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COMPATTATORI MONOSCOCCA NUOVO MODELLO (KZ)

Queste attrezzature a caricamento posteriore, allestite su veicoli patente C, sono caratterizzate dall'assenza della tradizionale cuffia compattante posteriore e dalla relativa guarnizione. La particolare conformazione del cassone in monoblocco garantisce una perfetta tenuta stagna. L'alto rapporto di compressione (1:5) e la grande capacità di carico, insieme alla consueta semplicità di utilizzo e di manutenzione dei mezzi PORCELLI, permettono di sviluppare le potenzialità di questi mezzi nelle più diverse situazioni di raccoltà, potendo ben competere in termini di prestazioni e fruibilità con i più tradizionali compattatori a retrocassa.

CASSONE
La forma trapezoidale, tipica dei mezzi monoscocca, garantisce una perfetta tenuta stagna. Una spondina posteriore abbattibile permette di procedere alla fase di scarico. Nella parte anteriore una botola sul fianco, permette l'ispezione e la pulizia del cassone. I rifiuti conferiti nel vano di carico vengono trasferiti nel cassone di carico dal gruppo di compattazione.
K8 su ISUZU 75
GRUPPO DI COMPATTAZIONE
Peculiarità dei compattatori serie KZ è il gruppo di compattazione a bielle brevettato: grazie al movimento combinato di scorrimento su pattini e rotazione a bielle, il gruppo pala carrello compie una ampia corsa che si traduce in una notevole capacità di inghiottimento. Tale soluzione infatti permette, da un lato, di inglobare con un solo ciclo anche i più ingombranti fogli di cartone, dall'altro, di trattenere i rifiuti liberando una luce sulla tramoggia in grado di ospitare l'intero contenuto di un cassonetto da 1700 lt. L'operatore quindi non deve parzializzare l'AVC, in attesa di ripetuti cicli di compattazione, riducendosi radicalmente i tempi di servizio e di sosta in strada. L'architettura del gruppo di compattazione permette infinealla pala di chiudere completamente la luce sul cassone in modo tale da eliminare definitivamente il rischio di perdita di materiale durante la fase di trasferimento.
 
Particolare bocca di carico
Gruppo di presa
Un'altra importante novità dei mezzi serie KZ è che il gruppo di compattazione non è ospitato sul tradizionale portellone sollevabile, ma direttamente sul casssone; ciò permette, da un lato, di velocizzare l'operazione di rientro del carrello per agevolare lo scarico, dall'altro, evita che lo l'operatore sia costretto sotto carichi pendenti durante le fasi di ispezione o pulizia del cassone. Un pulsante riporta il gruppo pala.carrello in posizione "zero", abbassando la comoda spondina posteriore, si libera il movimento del piatto di espulsione per procedere allo scarico.